- Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг: 2000
- Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении, равном 13 МПа, Нм: 1680
- Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С: 90
- Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи: левое
- Передаточное отношение механизма: 19,8:1
- Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин: min 8, max 10
- Гидравлический люфт, не более, °: 6
- Полный угол поворота вал-сектора, градус.: 96
- Масса, не более, кг: 20
Использована информация:
РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель"." />
Механизм рулевой ГАЗ-3310 ВАЛДАЙ с гидроусилителем БАГУ
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.200 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.
Тип передачи: винт - шариковая гайка - поршень - рейка - цилиндрический зубчатый сектор.
Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы ГАЗ "Валдай".
- Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг: 2000
- Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении, равном 13 МПа, Нм: 1680
- Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С: 90
- Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи: левое
- Передаточное отношение механизма: 19,8:1
- Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин: min 8, max 10
- Гидравлический люфт, не более, °: 6
- Полный угол поворота вал-сектора, градус.: 96
- Масса, не более, кг: 20
Использована информация:
РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель".
