экспортируется в Финляндию, Италию, Испанию, Чехию, Германию, Китай, Иран, Южную Корею, США. Почти вся автомобильная промышленность России обеспечивается чусовской рессорой. Динамическое развитие производства обеспечивается за счет постоянной модернизации и совершенствования технологий.
| Технические данные |
| Масса рессоры в сборе, кг |
52,0 |
| Полная длина рессоры L, мм |
1610 |
| Расчетная длина рессоры L", мм |
1500 |
| Длина переднего конца l, мм |
805 |
| Высота пакета H, мм |
121 |
| Количество листов |
11 |
| Лист 1: |
| сечение, мм |
65/35х11/1,85 |
| длина, мм |
1600 |
| масса, кг |
7,87 |
| Лист 2: |
| сечение, мм |
65/35х11/1,85 |
| длина, мм |
1350 |
| масса, кг |
6,53 |
| Марка стали |
50ХГ |
| Применяемость |
| Автобус ПАЗ-3205 |
2 |
| Автобус ПАЗ-672 |
2 |
| Автобус ПАЗ-3201 |
2 |
Рессора показана в спрямленном состоянии" />
Продукция ОАО "ЧМЗ" экспортируется в Финляндию, Италию, Испанию, Чехию, Германию, Китай, Иран, Южную Корею, США. Почти вся автомобильная промышленность России обеспечивается чусовской рессорой. Динамическое развитие производства обеспечивается за счет постоянной модернизации и совершенствования технологий.
| Технические данные |
| Масса рессоры в сборе, кг |
52,0 |
| Полная длина рессоры L, мм |
1610 |
| Расчетная длина рессоры L", мм |
1500 |
| Длина переднего конца l, мм |
805 |
| Высота пакета H, мм |
121 |
| Количество листов |
11 |
| Лист 1: |
| сечение, мм |
65/35х11/1,85 |
| длина, мм |
1600 |
| масса, кг |
7,87 |
| Лист 2: |
| сечение, мм |
65/35х11/1,85 |
| длина, мм |
1350 |
| масса, кг |
6,53 |
| Марка стали |
50ХГ |
| Применяемость |
| Автобус ПАЗ-3205 |
2 |
| Автобус ПАЗ-672 |
2 |
| Автобус ПАЗ-3201 |
2 |
Рессора показана в спрямленном состоянии
